Cilat rrota nga automjete të tjera do të përshtaten me makinën tuaj?

What Wheels From Other Vehicles Will Fit Your Car







Provoni Instrumentin Tonë Për Eliminimin E Problemeve

Cilat rrota do të përshtaten me makinën time?

Cilat rrota të tjera i përshtaten makinës sime ?. Ne vërejmë se njerëzit shpesh mendojnë se çdo buzë mund të vendoset në çdo makinë. Sidoqoftë, ky nuk është rasti, përkundrazi! Ka shumë faktorë që hyjnë në lojë kur zgjidhni rimën e duhur. Në këtë artikull ne do të donim t'ju shpjegonim pse jo çdo buzë i përshtatet çdo makine.

Faktorët e mëposhtëm janë të rëndësishëm kur zgjidhni buzën e duhur:

Madhësia e buzës / diametri i buzës

Sa është diametri i buzës? Gjithmonë mbani në mend këtë. Sigurisht që mund të shkoni për një diametër më të madh për një pamje më sportive, por kurrë mos shkoni për më shumë se dy madhësi të buzëve më të mëdha. Madhësia tregohet gjithmonë në inç. Sa më e madhe të jetë madhësia e inçit, aq më e sheshtë bëhet goma. Kjo është gjithmonë në kurriz të komoditetit të drejtimit, prandaj mbani në mend këtë.

Vrima

Sa vrima të bulonave ka në vetë buzën? Këto duhet të përputhen në mënyrë që të montojnë buzën në makinë. Shumica e makinave sot kanë katër ose pesë vrima në buzë.

Madhësia e katranit

Hapi në buzë është distanca midis qendrës së vrimave të rrufeve në buzë, nëse këto vrima janë drejtpërdrejt përballë njëra-tjetrës, si me një buzë me 4 vrima. Me një buzë me 3 ose 5 vrima të bulonave, kjo nuk funksionon dhe ju duhet të bëni një vijë qendrore imagjinare midis dy vrimave. Jo shumë e lehtë. Shërbimi i gomave Acht ka mjete speciale për të matur lartësinë e një buze.

Diametri i shpërndarësit

Diametri i shpërndarësit është diametri i vrimës së shpërndarësit në qendër të buzës. Kjo duhet të përshtatet në mënyrë të përkryer në mënyrë që buza të jetë e përqendruar siç duhet në shpërndarës. Nëse dimensionet ndryshojnë, buza nuk do t'i përshtatet makinës. Nëse vrima e shpërndarësit është shumë e madhe, kjo zakonisht mund të rregullohet me rrota aliazh duke vendosur unaza në qendër, me brinjë çeliku kjo nuk është e mundur.

Vlera ET

Vlera ET është shkalla në të cilën buza del jashtë ose jashtë në krahasim me harkun e rrotës. Ne gjithashtu e quajmë këtë pozicion të thellësisë. Me një vlerë më të lartë ET, shtojca e buzës del më shumë, duke bërë që rrota të bjerë më thellë në harkun e rrotës. Me një vlerë më të ulët ET, buza do të dalë më shumë.

Madhësia J

Madhësia J tregon gjerësinë e buzës dhe është në inç. Vlera J tregon gjerësinë midis fllanxhave të buzës.

Zgjedhja e buzës së duhur

Siç mund ta shihni, ka shumë faktorë që hyjnë në lojë kur zgjidhni rimën e duhur. Merrni gjithmonë këshilla të mira, në mënyrë që të jeni të sigurt se buza përshtatet në mënyrë të përkryer. Ne jemi specialistët në fushën e rrotave dhe gomave dhe kemi vite përvojë dhe njohuritë e duhura për t'ju ndihmuar siç duhet.

nëse jeni duke kërkuar për rims të reja, duhet t'i kushtoni rëndësi të madhe madhësisë së buzëve. Këtu mund të zbuloni se cila madhësi është e përshtatshme për automjetin tuaj dhe ku mund të gjeni informacionin në madhësinë e duhur të buzës.

Madhësia e buzës mund të gjendet ose në pjesën e brendshme të spinës ose në rrethin e bulonave. Nëse dëshironi të përcaktoni vetë madhësinë e buzës, duhet t'i kushtoni vëmendje dy faktorëve të ndryshëm. Nga njëra anë, vëmendje duhet t'i kushtohet gjerësisë së buzës dhe, nga ana tjetër, diametri i rimave gjithashtu luan një rol të rëndësishëm këtu.

Gjerësia e buzës përshkruan distancën brenda midis fllanxhave të buzës. Kjo do të thotë që ju mund të përcaktoni diametrin e buzës nga diametri i brendshëm. Për më tepër, rimat ndryshojnë në aspektin e:

  • Kompensuar
  • Baza e buzës
  • Fllanxhë buze
  • Ngritja e shpërndarësit të rrotave
  • Rrethi i rrufe në qiell
  • Numri i vrimave

Cilat rrota i përshtaten makinës sime?

Cilat rrota i përshtaten makinës sime? Shumë shoferë i bëjnë vetes këtë pyetje. Por përgjigja është shumë e thjeshtë dhe këtu janë disa këshilla. Thjesht vizitoni dyqanin tuaj online të rrotave dhe zbulojeni. Zgjidhni makinën tuaj dhe vetëm rrotat do të shfaqen që përshtaten gjithashtu me makinën tuaj dhe për të cilat. Pra, është (pothuajse) plotësisht e parëndësishme ajo që futet në dokumentin e regjistrimit të automjetit.

Gjeni buzët e duhura në dyqanin e rimave!

  • përzgjedhje e saktë përmes një baze të dhënash të saktë në dyqanin online
  • kërkim i shpejtë përmes përzgjedhjes së automjetit, shfaqje e saktë
  • përzgjedhje e saktë me përzgjedhje direkte të një buze
  • me një lidhje të drejtpërdrejtë me raportet
  • me konfigurues rim ose vrojtim
  • me galeri rim dhe makinash
  • Pyesni? I pasigurt? Këshillat me ne sigurohen nga mekanikë master.

Cilat goma i përshtaten makinës sime?

Pyetje: Cila gome? Answeredshtë përgjigjur gjithashtu sepse shfaqen edhe gomat që përputhen me rimat. Ju mund të zgjidhni midis rimave verore dhe dimërore dhe mund të vendosni së bashku dhe të porositni ose blini rrota të plota.

Cila madhësi e buzës është më e mira për automjetin tim?

Ju mund të zbuloni se cila madhësi e buzës lejohet për automjetin tuaj duke përdorur udhëzimet e funksionimit për automjetin tuaj. Ju gjithashtu mund të kërkoni dokumentin nga prodhuesi. Këtu do të gjeni edhe informacionin e nevojshëm. Nëse dëshironi të përdorni një madhësi të caktuar të rimave, duhet të zbuloni paraprakisht nga prodhuesi ose nga një tregtar specialist nëse kjo madhësi është gjithashtu e lejueshme për makinën tuaj.

Pra, madhësia e buzës ndikon në karakteristikat e drejtimit

Sa më i madh të jetë buza, aq më e madhe është gjerësia dhe diametri i buzëve. Kjo gjithashtu zvogëlon lartësinë e murit të gomave. Komoditeti i vozitjes zvogëlohet duke mos qenë në gjendje të mbushni gomat me sa më shumë ajër.

Disqet më të mëdhenj të frenave janë gjithashtu në dispozicion për rims më të mëdhenj. Në këtë mënyrë, distancat e frenimit mund të përmirësohen, gjë që rrit nivelin e sigurisë.

Pesë këshilla nëse doni të ndryshoni rrotat e makinës tuaj

Të vendosësh për rrotat që dëshironi për automjetin tuaj është pothuajse si të zgjidhni këpucët që do të vishni. Nëse janë të shtrënguar ata dëmtojnë këmbët, nëse janë të mëdha ato zbresin. E njëjta gjë mund të ndodhë me timonin që i përshtatet makinës.

Këta elementë kujdesen për buzën dhe mbrojnë automjetet nga goditjet (një vrimë, një kërcim). Nga bukuria në praktikë. Konsideroni disa këshilla për të bërë ndryshime që nuk ju shkaktojnë dhimbje koke.

Madhësia duhet të shkojë me buzën. Gjëja e parë është të kontrolloni gjerësinë dhe lartësinë e buzës. Nëse makina vjen me një buzë 17 nga fabrika dhe dëshironi ta ndryshoni, mbani ato centimetra si për të re ashtu edhe për gomën, pasi kjo mund të bëjë që ju të humbni garancinë tuaj. Ndërrimi i tij me një më të vogël, për shembull, mund të ndryshojë pikën e ekuilibrit të makinës, gjë që mund ta bëjë atë të paqëndrueshme - dridhje. Të bësh atë pasi kalon garancia do të ishte rekomandimi. Bëni atë me ekspertë.

Përshtateni, por e dini sa larg. Nëse akoma dëshironi të rrisni inçët dhe ta bëni makinën të duket më sportive, restauruesi i makinave León Echeverry rekomandon që ndryshimi të mos e tejkalojë kufirin origjinal me më shumë se tre inç.

Nëse është 17 vjeç, bëjeni atë në një maksimum prej 20, më shumë nga atje ju humbni amortizimin dhe do të fillojë të ndiheni të papritur, të bini fort dhe pezullimi do të vuajë shumë, shpjegon León.

Materiali është shumë i rëndësishëm kur zgjedh. Ato janë bërë prej hekuri, antimoni dhe alumini. Ky i fundit është materiali më i popullarizuar sepse është më i lehtë dhe nuk nxehet aq sa të tjerët. Blerja e një marke të njohur rekomandohet pasi ato garantojnë cilësinë e saj dhe zvogëlojnë shanset për prishjen dhe shkaktimin e një aksidenti.

Gara modulare, amerikane dhe BBS. Duke folur për modelin e buzës, vendimi është i qetë. Ato modulare janë më të zakonshmet dhe dallohen nga rrathët e vendosur në pjesën e përparme. Makinat amerikane të garave kanë pesë tehe, të përdorura shpesh për makina me shufra të nxehta. Së fundi, ka BBS të rekomanduar për akordimin e makinave të tipit.

Ajri është i nevojshëm për tu ftohur. Echeverry rekomandon që të mos keni rrota shumë të mbyllura për të shmangur temperaturat e larta në frena dhe që hapësirat midis teheve të jenë të gjera për ftohje më të mirë.

PAS PAS?

Gjëja e parë që duhet të bëni pasi ta vendosni automjetin tuaj në rrota të reja është ta çoni automjetin në punëtori për rreshtim si dhe balancim. Kjo do të sigurojë që makina të mos humbasë performancën ose të humbasë karburant të panevojshëm.

Bëni ndryshimin dhe blini në kompani të autorizuara dhe të mbështetura, duke e bërë atë në një vend tjetër mund t'ju sjellë probleme teknike për një rrotë me cilësi të dobët ose probleme ligjore për blerjen e pjesëve të vjedhura.

Përfundim

Madhësia e gomave si dhe dimensioni duhet të jenë të koordinuara saktësisht kur blini. Miratimi i buzës për automjetin tuaj është gjithashtu shumë i rëndësishëm. Nëse nuk jeni të sigurt se çfarë të blini, këshillohet të pyesni shitësin tuaj specialist ose prodhuesin.

Përmbajtja