Sa kushton për të pikturuar një makinë?

Cuanto Cuesta Pintar Un Carro







Provoni Instrumentin Tonë Për Eliminimin E Problemeve

çfarë do të thotë kur shihni një merimangë të bardhë

Sa kushton për të pikturuar një makinë? Me Sa kushton për të rilyer një makinë? Çmimi varion nga 299 dollarë në 3,000 dollarë për një bojë profesionale dhe një përfundim cilësor, duke përfshirë një bojë të plotë dhe një lustër. Nëse jeni duke kërkuar shtesa platini, si një përfundim me shkëlqim ose një shtresë bazë të qartë, këto çmime fillojnë nga 1,200 dollarë.

Shërbim profesional i pikturës

Nëse zgjidhni një shërbim profesional për të rilyer makinën tuaj, ata normalisht do të ndajnë çmimet dhe standardin e tyre në tre nivele: bazë, standarde dhe platini.

Zakonisht kushton midis $ 300-900 dhe është një punë e lirë e bojës që fokusohet në lyerjen e çdo zone të dukshme. Për këtë çmim, shërbimi nuk përfshin lyerjen e zonave që nuk janë të dukshme, të tilla si nën kapuç ose midis gomave. Kjo është një punë me një fazë dhe zakonisht ka një garanci të kufizuar pasi kostoja është mjaft e ulët.

Standardi kushton midis $ 1,000 dhe $ 3,500 dhe përfshin lëmimin e trupit të makinës dhe heqjen e çdo ndryshku të dukshëm para fillimit të bojës. Si rezultat, makina juaj do të ketë një përfundim më tërheqës dhe do të ketë më pak të ngjarë të ndryshket. Disa pronarë të automjeteve mund të presin që të paguajnë këtë çmim nëse makina e tyre ka një përfundim me shkëlqim ose kërkon një kombinim unik të ngjyrave.

Platinumi në përgjithësi kushton 2,000 dollarë dhe mund të shkojë deri në 15,000 dollarë në disa raste. Kjo rritje e konsiderueshme e çmimit është zakonisht për shkak të sasisë së punës së përfshirë pasi projekti do të kushtojë javë nëse jo muaj, në krahasim me një shërbim bazë, i cili merr një ose dy ditë. Ju do të keni nevojë për këtë nivel të lartë shërbimi nëse automjeti juaj ka patate të skuqura dhe gërvishtje që duhet të lëmohen dhe vulosen para se të lyeni. Në disa raste, një mekanik do të heqë ndryshkun dhe njollat ​​para se të aplikojë shtresa të shumta bojë në trup për një përfundim të plotë.

Ngjyrosni veturën tuaj vetë

Nëse këto çmime ju dekurajojnë të përdorni një shërbim profesional, gjithmonë mund të përpiqeni të përgatitni dhe lyeni veturën tuaj vetë. Shumicën e kohës, i gjithë procesi do të kushtojë më pak se 200 dollarë, në varësi të ndryshkut dhe gërvishtjeve që duhet të hiqni së pari.

Përgatitni makinën

Parkoni makinën tuaj në një zonë që nuk është nën rrezet e diellit direkte. Ju gjithashtu do të keni nevojë për një zonë të madhe për të pikturuar, në mënyrë që të arrini të gjitha këndet. Filloni duke larë plotësisht makinën tuaj për të hequr çdo papastërti dhe mbeturina të lirshme. Përdorni një çorape në fillim në vend që të fshini me një sfungjer për të parandaluar që gurët të futen në trupin e makinës dhe të përhapin gërvishtjet.

Për të parandaluar që bojë të mos arrijë në vendet e gabuara, hiqni copat e zbukurimit, dritat e pasme dhe fenerët nga makina juaj. Ju madje mund të dëshironi të hiqni pasqyrat anësore dhe parakolpin për të parandaluar spërkatjen e bojës në ndonjë çarje.

Çdo zonë që do të pikturohet duhet të jetë e lëmuar me lagështirë. Kjo do të heqë papastërtitë dhe gërvishtjet nga trupi i makinës, duke ndihmuar në krijimin e një sipërfaqeje të lëmuar për të filluar. Përdorni teknika të buta masazhi dhe sigurohuni që letra zmerile të jetë projektuar për përdorim të lagësht. Kushtojini vëmendje të veçantë zonave ku boja është copëtuar ose ku mund të shihet baza e trupit. Abetarja e spërkatjes është e shkëlqyeshme për t'u përdorur në patate të skuqura sepse krijon një zonë të lëmuar për të aplikuar bojën, megjithëse do të duhet të prisni që ajo të thahet para se të vazhdoni.

Shkoni në pikturë

Tani që automjeti juaj është gati, mund të filloni të pikturoni. Përzieni 50 për qind bojë dhe 50 për qind alkool mineral për të krijuar një qëndrueshmëri më të trashë se uji që parandalon përhapjen e pikave në të gjithë makinën. Sidoqoftë, mos e bëni strukturën shumë të trashë ose do të jetë e vështirë të përhapet në të gjithë trupin dhe do të marrë shumë kohë për tu tharë.

Fillon duke lyer çatinë e makinës, anën e pasagjerit, anën e shoferit, anën e pasagjerit të kapakut, anën e shoferit të kapakut dhe vazhdon në panele të vogla në të gjithë automjetin. Ju nuk keni pse të ndiqni këto hapa të saktë, por është më mirë të përgatitni zonat ku do të punoni për të pasur një plan.

Hidhni pak nga boja në një tabaka që do t'ju nevojitet për secilën pjesë. Ju nuk doni të aplikoni shumë bojë në tabaka nëse nuk e përdorni njëherësh, sepse ekziston mundësia që ajo të thahet. Teknika më e mirë e pikturës është të përdorni furçën në mënyrë korrekte për të parandaluar që goditjet e furçave të shfaqen në trupin e automjetit tuaj. Aplikoni një sasi të madhe bojë në pjesën që do të pikturohet dhe lyeni me furçë në të gjithë zonën, duke e përhapur atë në të gjithë pjesën.

Ndërkohë, përqendrohuni në peshën e furçës për të bërë punën për ju dhe përdorni të njëjtin drejtim për çdo goditje. Para se të kaloni në pjesën tjetër të trupit të automjetit tuaj, sigurohuni që të shpërndani një pjesë të bojës së re përgjatë buzës për të krijuar një mbulim dhe kalim të qetë.

Shikoni përsëri pjesët që sapo pikturuat për të parë nëse ka ndonjë bartës të dukshëm të bojës. Nëse është kështu, hiqni bojën e tepërt nga furça dhe pastroni zonën, duke ndihmuar në mjegullimin e mbetjeve të bojës.

Ju mund të dëshironi të aplikoni shtresa të shumta në makinën tuaj. Nëse është kështu, sigurohuni që të lini rreth gjashtë orë që shtresat të thahen para se të aplikoni përsëri. Nëse pasi të keni përfunduar pikturimin e trupit të makinës tuaj, vëreni zona të pikimit ose rënies, hiqni letrën zmerile dhe aplikojeni atë në zonat për të hequr çdo papërsosmëri.

A është e vështirë të pikturosh një makinë?

Nëse po mendoni të pikturoni veturën tuaj, mund ta keni bërë këtë pyetje vetes. Përgjigja e shkurtër është jo, sepse teknika aktuale e përfshirë nuk është aq e rëndë. Sidoqoftë, procesi kërkon shumë punë përgatitore për të hequr përbërësit dhe për të përgatitur makinën, kështu që çështja kryesore është sasia e kohës dhe përpjekjes së përfshirë.

Faktorët që duhen marrë parasysh kur ndryshoni ngjyrën e makinës tuaj

Po mendoni të ndryshoni ngjyrën e makinës tuaj? Strategyshtë një strategji e shkëlqyeshme për të përmirësuar automjetin tuaj me çmim të ulët, megjithëse ka disa konsiderata që do t'ju duhet të mbani në mend.

Mund të ndikojë në rishitje

Jo të gjithë e mbajnë makinën e tyre për jetën dhe zgjedhin ta shesin atë dhe të përmirësojnë modelin. Por pasi të keni vendosur të ndryshoni ngjyrën e trupit të makinës tuaj, kjo mund të ndikojë në koston tuaj të përgjithshme. Studimet kanë gjetur se ngjyra më e preferuar e makinës është e zeza, e ndjekur nga argjendi dhe më pas gri. Nëse po mendoni për blu ose jeshile, mund të ulni në masë masën vlerën e makinës tuaj në planin afatgjatë.

Ndryshimi i ngjyrës nuk do të rregullojë problemet aktuale

Disa pronarë të makinave zgjedhin të rilyejnë makinën e tyre dhe të ndryshojnë ngjyrën për të maskuar probleme të tilla si gërvishtjet dhe gërvishtjet. Sidoqoftë, shtimi i një shtrese të re bojë nuk do të rregullojë problemet aktuale, vetëm do t'i maskojë ato dhe do të vonojë kohën për të bërë këto pajisje.

Shtë shumë e rëndësishme që të përgatitni makinën tuaj para se të ndryshoni ngjyrën, përndryshe mund të përfundoni me një katastrofë totale. Nëse nuk jeni profesionist, ka një shans të fortë që ta përkeqësoni situatën duke nxjerrë në pah problemet dhe duke krijuar sipërfaqe të pabarabarta.

Koha dhe përpjekja

Ndryshimi i ngjyrës së makinës suaj kërkon shumë kohë dhe përpjekje. Nëse po ndryshoni në mënyrë drastike ngjyrën, nuk mund të përballoni të lini arna, edhe në zona që nuk bien në sy. Për të siguruar punë të plotë, do t'ju duhet të hiqni të gjithë përbërësit e makinës tuaj, madje ndonjëherë edhe brendësinë nëse paneli i derës përputhet me trupin e makinës.

Gjërat që nuk duhet të bëni kurrë me një makinë të pikturuar fllad

Le të themi se makina juaj ka punuar me bojë. Këtu janë disa faktorë të rëndësishëm që duhen marrë parasysh pas pikturës.

Shmangni larjen e tij për një kohë

Ju duhet të prisni të paktën 30 ditë pas punës së bojës para se të pikturoni punën tuaj. Të bësh kaq shpejt mund të pastrojë zonat e bojës pasi kërkon kohë për t'u kuruar siç duhet para se të përjetosh sapun dhe ujë.

Pas këtij intervali kohor, sigurohuni që të përdorni ujë të ftohtë dhe një leckë mikrofibre. Përdorni goditje të buta, të buta për të shmangur gërvishtjet dhe gjithmonë thajini me një leckë mikrofibre për të shmangur rrotullimet e bojës në përfundimin tuaj.

Shmangni dyllin për një kohë

Ju gjithashtu duhet të përmbaheni nga përdorimi i dyllit për 60 ditë pas lyerjes. Ju mund të tundoheni të mendoni se dylli do të mbrojë bojën e re, por kjo pengon procesin e tharjes dhe krijon një barrierë kundër gazrave që boja duhet të lëshojë.

Shmangni vozitjen shumë

Me një makinë të pikturuar fllad, mund të tundoheni të vozisni më shpesh. Por ne këshillojmë kundër njësive të panevojshme derisa bojë të jetë shëruar plotësisht. Vozitja shumë ekspozon bojën e makinës tuaj ndaj shiut dhe papastërtisë, dhe faktorë të tjerë mjedisorë.

Mbroni makinën tuaj

Duhet të përpiqeni të mbroni makinën tuaj gjithsesi, por kjo është veçanërisht e vërtetë me një punë të re bojë. Shiu acid mund të njollosë një shtresë të pastër të pambrojtur. Për më tepër, ndryshimet në temperaturën e motit mund të ndikojnë në kurimin dhe ta lënë bojën të duket e pabarabartë dhe jo tërheqëse. Plehrat e shpendëve dhe lëngu i pemës janë faktorë të tjerë që mund të ndikojnë në bojën tuaj. Mënyra më e mirë për të shmangur këtë është duke e vendosur automjetin tuaj në një garazh për mbrojtje shtesë.

Përmbajtja